Trondes und Katrinsmobile Gehhilfen!
Klick einfach aufs Bild, es sind einige Galerien dabei!
aktuell:
 |
VW Golf 2 Madison 1,3i Erstzulassung: 05.1990 |
 |
Ford Sierra Turnier Brilliant 2.0i Erstzulassung: 06.1992 |
 |
ZU VERKAUFEN - Mitsubishi Sapporo Typ E16A Übergangsfahrzeug, zur ET-Gewinnung für den grünen |
 |
ZU VERKAUFEN - Mitsubishi Sapporo Typ E16A Erstzulassung: 11.11.1988 |
 |
ZU VERKAUFEN -Mitsubishi Galant 2000 GLS Typ E10/E15 - Melde Dich einfach über "Kontakt" für mehr Infos, ich melde mich umgehend zurück. Erstzulassung: 1987 |
 |
"Roter Recke" - Opel Rekord 19 Caravan Luxus Erstzulassung: 1982 |
 |
"Kamikaze" - Suzuki GS 1000S Erstzulassung: 1979 |
Ehemalige:
in umgekehrter Reihenfolge (von meinen letzten zu meinem ersten Auto)
wo "kein Bild vorhanden" draufsteht habe ich leider keine eigenen Bilder, diese KFZ sind aber baugleich !
 |
Daihatsu Applause Katrins's "NeoSushi" Erstzulassung: 1999 |
|
| "Sushi" - Daihatsu Applause XiL |
|
| "Siggi" - Mitsubishi Sigma 3.0i V6-24V |
|
| OPEL Kadett E-CC 1.6i (Übergangslump) |
 |
OPEL Astra Caravan 1.6Si (100 PS) Wegen fehlender Aufbau-/Reparaturzeit wieder verkauft. - leider - |
 |
OPEL Kadett E-CC 1.3 Übergangsfahrzeug. Billig in Anschaffung, aber wegen U-Kat teuer im Unterhalt. Wegen Unrentabilität und Rost im März'08 geschlachtet. |
 |
OPEL Omega A Caravan 2.0i Automatik GLS Diamant Diverse Ausstattungen, wie MAL, ZV, Servo, elektr. verst. + beheizt Spiegel, Lordosenverstellung, GSHD, Laderaumabdeckung, Trennetz, Dachreling, 3000er Grill, 3000er Felgen ... |
 |
VW Golf II 1.3l 54PS / Bj 1986, GTi-Ausstattung, blau-weiß-getupfte Lackierung aus Kostengründen abgegeben. |
 |
OPEL Vectra A 1.6i 75PS, als Sparer gekauft hat er sich als solches auch bewährt. spartanische GL-Ausstattung mit Servo wurde von mir mit Funk-ZV, FK-Lexusstyle-Rückleuchten, blauer Tachobeleuchtung komplettiert. Vom Vorbesitzer bekam er verspiegelte Scheiben und Seitenmarkierer. Zu gunsten unseres damaligen Omega's schweren Herzens abgegeben. |
 |
OPEL Omega A Caravan 2.0i Sollte eigendlich ausgebaut werden, dieses Projekt wurde aus verschiedenen Gründen wieder verworfen und der Wagen ver- kauft. |
 |
OPEL Omega A Caravan 2.0i CD-Ausstattung 115PS / Bj. 1988 mit Bordcomputer, ABS, aut. Niveau War über 3 Jahre ein treuer Begleiter ohne größere Probleme. Wurde wegen Sparmaßnahmen am Sprit zu gunsten des 1.6er Vectra und wegen heftiger Durchrostungen verkauft. |
 |
BMW 525e (Baureihe E28) 129PS aus 6 Zylindern und 2.7l Hubraum. War als leistungsstarke Sparmaschine entwickelt wurden und hatte einen sehr hohen Spass- faktor. Mein Modell war mit M-Spoiler-Paket, ZV und SSHD aus- gestattet. Ich trennte mich von ihm, wegen eines kleineren Motor- schadens, der sich aber beim Kauf schon andeutete. |
 |
VW Passat Kombi 54PS-Diesel, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h bei einem Verbrauch von 5,6l Diesel auf 100km. Viel Stauraum und eine Reichweite von 1.200 Kilometern machten das KFZ interessant. Leider frohr mir der Motor bei -40°C ein und hatte von oben bis unten Risse ... schade |
 |
Mercedes Benz 420SE 208PS-4.2l-V8-Motor, eines der geilsten Auto's die ich je fahren durfte. Hatte aber schon einen Motorschaden beim Kauf, der nach 2 Monaten zu einem Motorplatzer führte (eigendlich unmöglich bei dem Motor, denn Öl und Wasser waren noch frisch!) |
 |
BMW 320i (Baureihe E30) 129PS aus einem 2liter-6-Zylinder, war einer der besten Motoren die ich kenne. Dieser hier war ein Shadowline mit Ledersitzen und Sitzheitzung. Ein treuer Begleiter bis zum Kauf des ersten Omega's. Danach war er nochmal ein paar Monate zugelassen bis er kurz vor dem Verkauf des Omega's zugunsten anderer Projekte weichen musste. Noch heute ärgere ich mich über diesen Verkauf. |
 |
OPEL Rekord D Automatik (oder auch Rekord II) 97PS aus einem 1.9er SH-Motor. Leider nur eine Überführungsfahrt dann nach gut 7 Jahren Garagenstand bei mir wurde er verkauft. Der Aufwand einer Restauration wäre für diesen Rostträger leider nicht mehr rentabel. ... sehr schade. |
 |
Citroen BX GTi 16Valve 147PS aus einem 1.9er-16V-Triebwerk. Schwarz außen, schwarz innen (Leder) und jeden erdenklichen Schnickschnack ausser Klima und Sitzheitzung. Diesen hatte ich knapp zwei Jahre. Die Weiterhaltung war auf Grund fehlender Wartung (als Schüler nicht bezahlbar) leider nicht möglich. Auch ein Wagen, den ich gerne wieder hätte ... |
 |
OPEL Kadett E-GSi 115PS aus 2.0 Hubraum, war ein echtes Geschoss, viel leider einem Heckschaden aus einem Auffahrunfall zum Opfer. |
 |
OPEL Kadett E-CC 1.3l 60PS aus einem 1.3l-Vergaser-Motörchen. Der Clou war allerdings der Choke, der noch zu betätigen war (das muss man erst mal lernen). Dieser hier war Kaschmir gelb. Auch der fiel einem Auffahrendem zum Opfer. |
